Коли - глоби и обжалване в КАТ

КАТ - глоби и обжалване

При положение, че не сте от тези които влагат цялото си изкуство да дадат рушвет на катаджията, след което изразяват нявсякъде възмущението си как държавата не може да спре рушветите, ще ви се налага да плащате глоби пред КАТ - често пъти доста нелогични. Управлението на КАТ у нас никога не е било каквото трябва да е и едва ли ще стане скоро. Нормално у нас е да ви спрат "профилактично" и ви проверяват за какви ли не подробности за да се сетите "да почерпите", докато на 50м зад вас, Мерцедес прави десен завой от лентата за срещуположно движение, пред две колони чакащи коли. Нормално е и когато минава някой "велможа" да има полицаи зад всяко храстче по пътя, а когато сте участник в произшествие и звъннете на 112 да се оказва, че полицаи няма достатъчно и да ги чакате 2-3 часа. След което, от КАТ идват добре инструктирани, че поне един от участниците в произшествието трябва да е виновен - община, държава и пътни фирми не може да носят отговорност. При липса на вина и у двете страни, такава винаги може да се намери. Примерно, ако едната кола се е движила в участък с разрешена скорост 60км/ч с 10км/ч, може да се напише "несъобразена скорост", тъй като водачът не се съобразил със скоростта си и все пак е бутнал другата кола. Подобни примери са безбройни, ежедневно описани по медиите и не се е намерил управляващ с власт, да ги намали до прилична бройка, съпоставима с тази в нормалните държави.

Когато ви напишат административен акт за нарушение, ви взимат контролния талон. Този талон отдавна за друго и не служи - тъй като компютрите се оказват все още костелив орех за внедряване в КАТ, някой се е сетил, че талоните в които преди време се правеха дупки, могат да служат като значка дали шофьора е с изплатени актове към момента. Ако ви глобят само с фиш, талонът не се взима и независимо от някои заканителни предупреждения на фиша, може да не си правите труда да го плащате, тъй като в КАТ няма единна система за контрол на фишовете. Когато ви вземат талона, в срок от един месец, вместо талона при повторно спиране показвате акта.

Както и да се погледне, глобите от КАТ са сравнително малки - в повечето случаи до 50лв. и то за доста сериозни нарушения. Наказанието се изразява по-скоро в това, че трябва да си платите глобата физически, както и в това, че ви се отнемат точки.

Заплащането на актовете в КАТ е многочасово изпитание. За София, в квартал Дървеница процедурата е следната. Малко преди да изтече един месец от написването на акта, се отива от понеделник до петък, към 7:30 сутринта преди да отворят. От една огромна опашка, в която се включват и предприемчиви дилъри на номерца, трябва да знаете да се устремите точно към една от двете машини вляво или вдясно от входа, за да си вземете номерче. След като си вземете номерче, не ясно дали решението по наказателното постановление ви е излязло, независимо че е минал месец. Затова без покана, се нареждате на опашка в дъното вляво за да ви информират първо само за това. Може и да разпитате на опашката до коя дата решенията са готови, но за сигурност трябва да изчакате думата на служителката от гишето, както и да ви сложат печат върху акта, с който може да продължите да карате без талон. Хубавото е, че когато човек има акт вместо талон, по незнайни причини, ако му напишат друг акт през това време, ще бъде наказан само за първия. Лошото е, че отново трябва да се върнете на опашката друг ден и да изчакате за няколко часа реда си спрямо взетия номер.


С Наредба № Iз-1959 от 27.12.2007 г. максималния брой точки е фиксиран на 39. Според същата наредба, за по-популярните нарушения:
  • по 10 точки се отнемат за алкохол или използване на антирадар
  • по 8 точки се отнемат за неизчакване на пешеходни пътеки или светофар, неправилно минаване покрай спирки и ... предпазен колан
  • по 7 точки се отнемат за неспиране на знака "Стоп!"
  • по 5 точки се отнемат за неспазване на знаци, светофари, неправилно изпреварване, разминаване, спиране на опасни участъци от пътя и т.н.
  • за превишаване скоростта с 21 до 30 км/ч се отнемат 3 точки, до 40 км/ч. - 7, до 50 км/ч. - 10, и над 50 км/ч. - 12 точки. За над 50км/ч. в нормалните страни се ходи в затвора, но тук законът е по-благосклонен към депутати и мутри - тези, които обичат да използват възможностите на скъпите си коли, без да мислят в каква заплаха за убийство се превръщат.

    Броят на точките не се отбелязва върху талона, всеки шофьор трябва да е явно достатъчно интелигентен да смята до 40. Ако не е, трябва да попълни заявление по образец и плати държавна такса от 3лв. за да му ги кажат.

    При изчерпване на точките, всеки е длъжен да върне доброволно свидетелството си за управление. Загубената правоспособност, може да се възстанови чрез полагане на изпит, но не по-рано от 6 месеца след датата на доброволното предаване на свидетелството или изземането му от контролните органи. Когато точките ви намалеят застрашително, но не са се иччерпали може да си възстановите до 13 точки, еднократно в рамките на 1 година, като посетите курсове за допълнително обучение и представите официален документ за това в КАТ.


    Друг начин да запазите част от точките си е чрез обжалване на административния акт. Разбира се трябва да имате основание по същество, като много често актовете биват анулирани от съда и поради неправилното им попълване от полицайте. Наложила се е практика, още при написване на акта полицая да ви заплаши, че ако напишете възражения ще си имате големи проблеми. Това по същество е престъпление и нарушение на конституционното право на всеки гражданин на правосъдие, но в нашта държава явно всичко е възможно. Защо го правят това полицаите, не е много ясно - твърди се че ако бъдат призовани на дело в извънработно време, положеният им допълнителен труд не се заплаща. Доколкото имате право да пуснете жалба и до КАТ за некоректен акт, трябва да знаете, че КАТ застава твърдо зад полицаите, и досега не е известно такава жалба да е имала успех. Някои казват, че подобна жалба може да има известно положително влияние по-късно пред съда, но като се имат предвид усилията за подаването й, може би е безмислено да си губите времето с това.

    Не така обаче е положението със съда, където повечето актове отпадат. За целта се подава жалба до районния съд, пак чрез КАТ. Забележете, че по закон актове с наказание глба до 50лв. не могат да се обжалват, но ако имате дори 4 отнети точки, може да обжалвате акта, на база отнетите точки, независимо че на акта може да е написано нещо от рода на "постановлението не подлежи на обжалване на основание чл.189 ал.5 от ЗДвП". Много е важно да не изпуснете също 7-дневния срок от връчване на наказателното постановление за подаване на жалбата (като денят на връчването не се брои). При изпускане на срока си губите всичките шансове за обжалване.

    Жалбата е свободен текст и може да започне така:

    Чрез КАТ София до РС-София

    Ж А Л Б А

    От Иван Иванов Иванов с ЕГН ..........

    живущ в София, Люлин, бл.305, вх.3, ап32

    Уважаеми г-н/г-жо Районен съдия,

    моля да отмените НП № ......../ от......... издадено от Началника на РПУ......

    Не съм съгласен с описаното в акта и в НП административно нарушение, че ......
    .......................



    Прилагайте копия от документите, а не оригиналите. Ако имате други доказателства или свидетели, ги опишете. Не пишете в жалбата, че наказанието е прекомерно голямо, с което признавате вината си. Жалбата ви ще бъде придвижена до съда от КАТ. Изчакайте да получите призовка, като се подготвите добре. Делата се бавят доста, възможно е полицаят до този момент да е забравил всичко по случая. Добре би било, все пак тези обстоятелства да се използват, ако правото и моралът са на ваша страна. Ако бъдем толкова примитивни да мислим само за себе си и превръщаме съда в играчка, което у нас се оказва не особено трудно, няма защо да се възмущаваме, че не струваме нищо като общество.